物業(yè)管理之難，我個人認為，主要有以下幾個方面：
一、物業(yè)管理費難收繳。從全國百強企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，按年度物業(yè)費收繳率85%以上的統(tǒng)計物業(yè)企業(yè)僅占60%。主要原因是物業(yè)公司服務質(zhì)量與業(yè)主要求有差距，同時物業(yè)費支出不公開透明，業(yè)主難以信服。此外，有些業(yè)主對物業(yè)費的認識不高，總想占“小便宜”。
二、開發(fā)商遺留問題較多。許多開發(fā)商賣完房子便走了。業(yè)主入住后，發(fā)現(xiàn)諸多房屋質(zhì)量問題，比如漏水、開裂等。開發(fā)商遺留問題阻礙物業(yè)管理已成為共性問題，導致業(yè)主對前期物業(yè)管理企業(yè)意見很大。
三、物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)。現(xiàn)在，許多小區(qū)存在亂搭亂建、私自住改商、損綠毀綠等現(xiàn)象，嚴重影響了其他業(yè)主的權(quán)益。物業(yè)在服務過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題，只能勸阻，不能強制性拆除。該情況向某些職能部門反映后，因執(zhí)法程序復雜、時間較長，影響了物業(yè)公司在業(yè)主心目中的權(quán)威。導致部分業(yè)主認為物業(yè)只收費不干活。
四、小區(qū)功能配套不到位。當前，在商住小區(qū)表現(xiàn)最為突出的是停車難。諸多小區(qū)在規(guī)劃時，沒有預留足夠的停車設施，造成私家車亂停亂靠。例如某小區(qū)有近3000輛小車，可規(guī)劃的車位及停車庫只有1000多個，無法滿足停車需求，小區(qū)停車矛盾根本無法解決。業(yè)主們反映較多的還有鍛煉場所、設施缺乏，比如缺少籃球場、活動室等。
五、業(yè)委會普遍成立難。在一個成熟的的小區(qū)應該組建社區(qū)居委會、物業(yè)公司、業(yè)主委員會“三位一體”的組織結(jié)構(gòu)。但是目前全國性的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，業(yè)委會成立不足20%，導致出現(xiàn)部分物業(yè)公司侵害業(yè)主公共權(quán)益的事情多有發(fā)生，另外部分業(yè)委會委員良莠不齊，也是小區(qū)亂象叢生的源頭。
另外，物業(yè)行業(yè)本身從業(yè)人員素質(zhì)以及管理水平有待提升，得不到高學歷年輕人的青睞，行業(yè)流動性較差，也是原因之一。
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來源：張三羊的言語
