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        業(yè)主開車撞上石頭隔離墩,物業(yè)該不該擔(dān)責(zé)
        作者:昭通弘彩物業(yè)  來源:本站  發(fā)表時間:2018/8/8 9:11:06  點擊:1724

        案例:業(yè)主開車撞上石頭隔離墩,物業(yè)該不該擔(dān)責(zé)提要:設(shè)置石墩導(dǎo)致事故多發(fā)?對此,該小區(qū)物業(yè)一張姓經(jīng)理回應(yīng)稱,石墩已經(jīng)設(shè)置一年,之前沒聽說過因此而發(fā)生事故,小陳應(yīng)該是第一例

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          案例:業(yè)主開車撞上石頭隔離墩,物業(yè)該不該擔(dān)責(zé)

          鄭州車主小陳開車在石化路上撞上一小區(qū)物業(yè)在馬路中間設(shè)置的石墩。被交警認(rèn)定為“全責(zé)”,小陳認(rèn)為自己很虧。物業(yè)能不能在小區(qū)外面的馬路上設(shè)置隔離墩?石墩反光標(biāo)識損毀,出了事故,難道設(shè)置方?jīng)]一點責(zé)任?小陳心生一連串的疑問。

          【事件】開車撞上馬路中間的石墩 修車花費萬元

          “當(dāng)時感覺車懸空了,我都被嚇蒙了!23日,在鄭州工作的小陳向河南商報《陪你去辦事兒》欄目訴說,他駕車在石化路發(fā)生“不測”。

          小陳所說的遭遇“不測”,發(fā)生在19日晚,石化路一小區(qū)門口。

          當(dāng)晚11點多,他駕車東向西沿石化路行駛時,撞上了路中間設(shè)置的約30cm高的圓形大理石石墩,導(dǎo)致車輛變速箱、保險杠、水箱等多處損毀,維修費用花了1萬元。

          小陳向河南商報陪辦記者提供的現(xiàn)場照片顯示,他所駕駛的白色轎車,幾乎騎在了路中間設(shè)置的石墩上,車頭被石墩頂起,機油流淌一地。

          “我當(dāng)晚并沒酒駕,也未分神!毙£愓f,“這路本來就只有兩車道,晚上路兩側(cè)停的都是車,只能走中間,到了這段小區(qū)門外的道路,石墩又都設(shè)置在中間,反光標(biāo)識還已經(jīng)磨損!

          【走訪】多次發(fā)生車撞石墩事故 路人稱“設(shè)置不合理”

          物業(yè)為何在馬路上設(shè)置隔離墩?又是否如小陳所說,因此經(jīng)常發(fā)生事故呢?

          22日下午,河南商報陪辦記者來到事發(fā)地點,該小區(qū)兩名物業(yè)人員,正在給小區(qū)入口外道路中間設(shè)置的石墩粘貼新的反光條,原本貼的反光條可見磨損、脫落現(xiàn)象。

          在附近工作的一位環(huán)衛(wèi)工說,該小區(qū)門前設(shè)置石墩約有一年時間,時常有車輛撞上石墩。

          見記者問起石墩的事兒,在石化路旁做細沙生意的多名男子均表示,一年時間,撞上石墩的車得有七八輛,不光晚上發(fā)生過,白天也發(fā)生過。

          多次發(fā)生轎車撞石墩事故的說法,也被小區(qū)旁幼兒園的一名保安證實。“路中間是黃色的虛線,擺上一排石墩確實有些不合理。”一過路司機表示。

          【回應(yīng)】設(shè)石墩為防堵車,業(yè)主支持 是否賠償車主尊重交警意見

          設(shè)置石墩導(dǎo)致事故多發(fā)?對此,該小區(qū)物業(yè)一張姓經(jīng)理回應(yīng)稱,石墩已經(jīng)設(shè)置一年,之前沒聽說過因此而發(fā)生事故,小陳應(yīng)該是第一例,至于物業(yè)會不會擔(dān)責(zé),他稱當(dāng)晚交警到了現(xiàn)場,尊重交警的處理意見。

          提起設(shè)置石墩的初衷,物業(yè)人員稱,此前門前的石化路,車流量大,車輛經(jīng)常無法通行,擁堵情況嚴(yán)重。

          “所以在門前設(shè)置了石墩,防止車輛在小區(qū)門外的道路兩側(cè)停車,發(fā)生擁堵!睆埥(jīng)理稱,設(shè)置石墩是物業(yè)義務(wù)做的,定期維護,的確緩解了這條路交通擁堵的狀況。

          河南商報陪辦記者走訪中,不少業(yè)主表示,支持物業(yè)在門前石化路上設(shè)置石墩的做法。

          并有業(yè)主稱,石化路每天過這么多車,都沒事,為何偏偏小陳的車撞上了,還是自己開車分神的原因,不該怪罪于石墩。

          【交警】事故責(zé)任不代表賠償責(zé)任 小陳可讓物業(yè)擔(dān)責(zé)

          事發(fā)當(dāng)晚,小陳報警,民警趕到現(xiàn)場處理。開具的責(zé)任認(rèn)定書證實,小陳未酒駕,但承擔(dān)“全責(zé)”。

          “物業(yè)在馬路上擺設(shè)石墩,難道不該承擔(dān)賠償責(zé)任?”小陳疑惑。

          當(dāng)天下午6時許,河南商報陪辦記者聯(lián)系到了鄭州市交警四大隊的處警交警,他說,交警部門劃定的車主擔(dān)“全責(zé)”,并不代表設(shè)置石墩一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

          “事故責(zé)任是事故責(zé)任,賠償是賠償!痹撁窬Q,如果事故車主認(rèn)為是石墩的設(shè)置問題導(dǎo)致事故發(fā)生,可以與物業(yè)協(xié)商賠償,或走法律途徑解決。

          當(dāng)天,陪辦記者將民警的說法反饋給小區(qū)物業(yè)工作人員,對方稱會向上級匯報。

          據(jù)了解,根據(jù)《鄭州市市政工程設(shè)置管理條例》規(guī)定,依附于城市道路建設(shè)的各種管線、桿線及亭、棚、臺、箱、井等設(shè)施,不得妨礙車輛、行人通行,不得損壞城市道路設(shè)施,并須經(jīng)市、區(qū)市政行政主管部門事前批準(zhǔn)。

          該小區(qū)物業(yè)設(shè)置石墩,是否經(jīng)過市政部門批準(zhǔn)?當(dāng)天下午,物業(yè)工作人員稱詢問后答復(fù),但直到昨日記者發(fā)稿時,對方仍未答復(fù)。

          【意見】道路隔離設(shè)置 高度不低于80cm

          那么,設(shè)置什么樣的隔離設(shè)施是合理的?市政部門對此又有無要求呢?

          26日,鄭州市管城區(qū)市政管理所一位工作人員介紹,如果道路需要設(shè)置隔離設(shè)施,在物業(yè)報備后,市政部門會給出指導(dǎo)意見,設(shè)置合理的隔離設(shè)施。

          “之前管城區(qū)也有小區(qū)設(shè)置過圓柱形大理石石墩,但由于高度不夠,倒車時車主看不到,易發(fā)生事故!痹摴ぷ魅藛T稱,目前,已經(jīng)要求設(shè)置在馬路中間的隔離設(shè)施為高度80cm、直徑10cm的有反光標(biāo)識的圓柱形塑料物體,“這樣即使車輛撞上,兩者也都不會損毀,且反光標(biāo)識明顯,不易發(fā)生事故。”

          河南恪法律師事務(wù)所王愛華律師分析認(rèn)為,物業(yè)在未經(jīng)道路管理部門同意的情況下,在不屬于自己管轄范圍內(nèi)的道路上設(shè)置隔離石墩,應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任,小陳可與物業(yè)協(xié)商或通過法律途徑解決。

         


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